La misión no es fácil. El clima es adverso, y la ansiedad es mucha. El rompehielos Almirante Irizar -buque insignia de la Armada Argentina- ya está en el océano Atlántico. ¿Su objetivo? Rescatar al buque Magdalena Oldendorff, un barco polar de bandera liberiana con 71 científicos y 26 tripulantes que quedó atrapado el 11 de junio entre una masa de hielo de 92 kilómetros de ancho entre los glaciares antárticos.
"Por esta época es imposible tomar dimensión de lo que nos espera. Aquí es de noche y las pocas imágenes que puede devolver el satélite es la de un espeso manto del mismo color en el que se confunden las nubes con la nieve" afirma la geóloga del Irízar, Beatriz Lorenzo, la única mujer a bordo.
El rompehielos tiene una tripulación de 174 personas y está equipado con un quirófano completo, un médico cirujano general, un anestesista, un odontólogo, un instrumentista, un enfermero y un bioquímico. Además, lleva trineos, motos de nieve, cuatriciclos, y personal especializado del Ejército, en caso de que el acercamiento a la tripulación del Magdalena Oldendorff pueda hacerse sobre el mar congelado y los glaciares.
Sólo con muy buen tiempo y en el mejor de los casos, el buque argentino podría completar su misión en dos meses, pero si las condiciones son adversas, ese tiempo se extendería cuatro meses más.
A bordo de la nave, Leandro Montini, fotógrafo de GENTE, retrató los preparativos de un viaje tan peligroso como heroico. Fueron 625 millas náuticas -la distancia que separa Buenos Aires de Bahía Blanca- donde compartió toda la intimidad de la vida en alta mar con la tripulación. La despedida de los familiares en el puerto de Buenos Aires. La historia de Beatriz Lorenzo, la única mujer de la tripulación. El marino que suspendió su casamiento para unirse al grupo de tareas. Los preparativos para el recate y los momentos de ocio. Un documento histórico que usted podrá descubrir la próxima semana en GENTE.
El rompehielo Almirante Irizar ya se encuentra en camino hacia las aguas antárticas. Con óptimas condiciones climáticas, la expedición durará dos meses.
El buque Magdalena Oldendorff, un barco polar de bandera liberiana con 71 científicos y 26 tripulantes, está barado desde el 11 de junio en los glaciares antárticos.
La ruta que seguirá el Irizar para rescatar la tripulación del Oldendorff.
Entró en funciones en 1978. Tiene una tripulación de 174 personas y está equipado con un quirófano completo, un médico cirujano general, un anestesista, un odontólogo, un instrumentista, un enfermero y un bioquímico.
