Uno de los grandes éxitos de la industria automotriz del 2021 ha sido el Wuling Hongguang MINI EV, el pequeño vehículo chino que le pelea de igual a igual al Tesla por su bajo precio (unos 3.500 euros).
Su éxito en el competitivo mercado oriental ha provocado que SAIC, General Motors y Wuling planean comercializarlo en Europa. Mientras eso sucede, en China se presentó el Wuling Hongguang MINI EV Cabrio Concept, la versión descapotable.
Si bien el modelo se basa en el MINI EV, sus diseñadores decidieron evolucionar el diseño para aportarle al roadster de dos personas su propia personalidad.
Incluye una nueva parrilla frontal y ópticas en LED, además de llantas diamantados y en bitono. La capota de lona puede activarse como techo temporal.
En el interior también tiene algunos cambios. Suma una pantalla que une al cuadro de información principal y al centro multimedia, tiene un nuevo volante multifuncional y tapicería en color claro.
Si bien no se divulgó la mecánica, no extrañaría que mantenga la del Hongguang MINI: un motor con 26 hp de potencia alimentado por una batería de 13,9 kWh en su versión más equipada. Así, alcanza una autonomía de 170 kilómetros por carga, según el ciclo NEDC.
