La compañía francesa Laffite Supercars afirma con orgullo que ha inventado un nuevo segmento en la industria automotriz, el de los súperdeportivos con prestaciones de todoterreno. La prueba de eso es el Laffite G-Tec X-Road, un modelo de edición limitada que se destaca por su diseño y prestaciones.
Con sede en Los Ángeles, Miami y Valencia, Laffite Supercars es propiedad de Bruno y Laetitia Laffite, sobrinos del ex piloto de Fórmula 1 Jacques Laffite, que se especializa en el diseño de automóviles y en la creación del concepto “car/road-ready” de serie limitada.
Para este ambicioso proyecto los Laffite se han asociado con G-TEC, dirigida por el famoso ingeniero de pista Philippe Gautheron. Su empresa fue la que creó y diseñó el chasis del X Road. Mientras que el equipo de Virage Group, con experiencia en el automovilismo de alto nivel, ha estado probándolo y poniéndolo a punto.
El montaje final del coche se realiza en Los Ángeles, una ubicación ideal para su distribución internacional.
El Laffite G-Tec X-Road monta un motor GM de 6.2 litros de hasta 700 caballos. Gracias a que pesa 1.300 kilos los conductores obtienen la relación peso/potencia de un superdeportivo.
Pero el modelo también se beneficia de un recorrido de suspensión de 17 pulgadas para tener excepcionales prestaciones de todoterreno dignas de un vehículo con aspiraciones de terminar en una buena posición el rally Dakar.
El Laffite G-Tec X-Road tendrá una edición limitada a 30 unidades y cada una tiene un precio base de 465.000 dólares, que puede incrementarse según el grado de personalización.
