Suzuki anuncia el futuro eléctrico del Jimny, su exitoso modelo – GENTE Online
 

Suzuki anuncia el futuro eléctrico del Jimny, su exitoso modelo

El modelo que la marca japonesa produce desde 1970 tendrá una motorización acorde a estos tiempos.
Autos y Motos
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Suzuki ha revelado su hoja de ruta para 2030, la cual incluye una gran cantidad de híbridos y vehículos eléctricos. Aunque no se hizo referencia específica al nuevo Suzuki Jimny, una diapositiva que muestra los modelos futuros para Europa sugiere lo que casi con seguridad será un Jimny eléctrico.

El Suzuki Jimny es un todoterreno compacto que se ha producido desde 1970. Fue presentado por primera vez como un vehículo de tamaño pequeño y con un rendimiento todoterreno sólido. Desde entonces, ha evolucionado y ha sido perfeccionado a lo largo de las décadas.

La primera generación del Jimny se vendió como el Suzuki LJ10 y fue producido hasta 1981. En 1998, Suzuki lanzó la tercera generación del Jimny, que presentó un diseño renovado y mejorado, así como una mayor capacidad todoterreno.

En 2018, Suzuki lanzó la cuarta generación del Jimny, que ha sido un gran éxito en Europa, Japón y otros mercados.

El Jimny actual utiliza un motor de 1.5 litros y 101 caballos de fuerza, aunque en Japón se ofrece con un motor turbo de tres cilindros de 660 cc para cumplir con las regulaciones de kei-car. Recientemente, Suzuki lanzó una versión de cinco puertas del Jimny, que será construida por la filial india de la compañía, Maruti Suzuki.

Aunque un Jimny eléctrico de cinco puertas tiene una mayor aceptación que uno de tres puertas con poca potencia, no esperes verlo en América. Suzuki afirma que se enfocará en Europa, Japón, India, África y el sudeste asiático.

Cabe destacar que las diapositivas de su presentación indican que Suzuki solo venderá el Jimny eléctrico en Europa. En su lugar, recibirán una versión eléctrica del Suzuki Hustler, un crossover inspirado en el Jimny.

A diferencia de los crossovers compactos como el Ford Bronco Sport y el Jeep Renegade, el Jimny es un verdadero todoterreno de la vieja escuela con un chasis en escalera y un sistema de cuatro ruedas impulsadas honesto.

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