Renovado diseño, más tecnologías y una mayor robustez son los pilares de la nueva Nissan Frontier que llega a la región desde la fábrica Santa Isabel, en la provincia de Córdoba.
Bajo el concepto del Nissan Emotional Geometry Design, la pick-up muestra un nuevo frontal con una nueva parrilla, ópticas con luces LED cuádruples y un nuevo paragolpes. También hay novedades en la parte posterior, donde sobresalen las luces LED que transmiten la sofisticación del nuevo diseño.
La caja de carga mejora su capacidad y volumen en relación a su versión anterior ya que crece hasta 48 mm más en los laterales. Esto le permite cargar hasta 1.098 kg. Para un mayor confort y versatilidad, el paragolpes trasero incorpora un escalón que facilita su acceso.
En el interior hay un nuevo volante y un nuevo tapizado. Además, el panel de instrumentos cuenta con la pantalla TFT más grande del segmento: 7 pulgadas y con imagen de alta calidad.
Se ofrece con dos configuraciones de motor diésel: una biturbo de 190 CV de potencia y 450 nm de torque, y la otra turbo con 160 CV y 403 nm de torque. Cuenta con cuatro modos de conducción diferentes: Standard, ideal para situaciones normales en la ciudad y en la ruta; Sport, con una mayor respuesta de aceleración; Off Road, controla la entrega de potencia; y Tow (remolque), ideal para ser utilizada con carga máxima o al realizar remolque.
Entre sus muchas tecnologías integradas está el conjunto que conforma el Nissan Intelligent Safety Shield que incluye Alerta de Colisión Frontal, Frenado Inteligente de Emergencia, Alerta de Abandono de Carril, Alerta de Tráfico Cruzado Trasero entre otros.
La nueva Nissan Frontier tiene un ángulo de ataque de 32º, y 26º de salida, junto con 25,2 cm de despeje del suelo, lo que permite que supere los obstáculos más severos. Además, cuenta con una nueva puesta a punto de la suspensión, algo que le aporta un mejor confort de marcha. Los frenos, en tanto, son a disco en las cuatro ruedas.
Todas sus versiones están equipadas con diferencial de deslizamiento limitado, que asiste al conductor en todo tipo de situaciones de manera automática. Para los más aventureros se incorpora la nueva versión PRO4X con bloqueo mecánico de diferencial trasero.
