Cada vez que tenía una oportunidad, Steve McQueen reflejaba en la pantalla grande su pasión por la velocidad. Así sucedió con El Gran Escape (1963), Bullit (1968) y Le Mans (1971). En la primera de ellas “compartió” cartel con una moto, una Triumph TR6 en la cual intentó “escaparse” de un campo de prisioneros Nazi (video).
A modo de homenaje de ese film y también al propio McQueen, que era usuario de las motos británicas, Triumph presentó la Triumph Scrambler 1200 Steve McQueen Edition de la cual solo se producirán 1.000 unidades.
Todos los ejemplares de esta serie especial están numerados y vienen con su propio certificado de autenticidad firmados por Chad McQueen, hijo del acto; y Nick Bloor, director general de Triumph.
Esta moto está equipada con un motor bicilíndrico de 1.200 cc y 90 CV a 7.250 rpm y 110 Nm de torque a 4.500 vueltas. Además, su escape alto dispone de un blindaje térmico mejorado. Utiliza amortiguadores traseros Öhlins y la horquilla delantera Showa, que permiten diferentes ajustes.
También cuenta con un asiento de cuero marrón, depósito y guardabarros en color verde que se complementan con diversos detalles y logos en color dorado pintados a mano. En el manillar se destacan el número de serie y una firma de McQueen.
Pese a su estilo vintage posee la última tecnología de Triumph, que se reflejan en el arranque con llave, el panel de instrumentos TFT a todo color, las luces led, los puertos de USB y sus modos de conducción, uno de los cuales (Off-Road Pro) desconecta ABS y control de tracción.
La Triumph Scrambler 1200 Steve McQueen Edition tiene un valor de 16.900 euros, mil euros más que la Triumph Scrambler 1200 XE en la cual está basada.
