Mercedes-Benz presentó al nuevo integrante de su gama EQ. Se trata del Mercedes EQS, construido sobre una plataforma específica para vehículos eléctricos. Este sedán de lujo saldrá a la venta en Europa y Estados Unidos en agosto y en China a partir de enero de 2022.
“Pusimos el listón muy alto”, dijo Ola Källenius, presidente ejecutivo de Daimler. “Los clientes de este segmento esperan una combinación de innovación de alta tecnología y lujo moderno... y eso es lo que estamos tratando de lograr con EQS”.
El EQS, que se suma a otros modelos cero emisiones ya presentados por la marca alemana como el SUV EQC, el monovolumen EQV y el compacto EQA, sale a competir en un segmento en el que el Tesla Model S es el gran referente.
Desarrollado sobre la plataforma MEA, exclusiva para vehículos cero emisiones, cuenta con dos versiones: EQS 450+ con 330 CV y 568 Nm de par máximo y EQS 580 4MATIC con 523 CV y 855 Nm. Mercedes confirmó que también está en sus planes presentar una tercera variante de 761 CV.
Con esta base específica para este tipo de productos, el EQS hace gala de una autonomía cercana a los 770 kilómetros gracias a una batería de 107,8 kWh desarrollada entre Mercedes y CATL y que recargar en puntos de carga rápida a una velocidad de hasta 200 kW obteniendo en unos 15 minutos la energía suficiente para cubrir 300 km.
Uno de los grandes atractivos del modelo está en su interior con el MBUX Hyperscreen, que se extiende por todo el salpicadero y que está dividido en tres zonas, cada una con su respectiva pantalla táctil. Allí se integra un sistema de infoentretenimiento que utiliza una CPU de ocho núcleos y tiene 24 GB de memoria RAM.
El MBUX Hyperscreen funciona con una avanzada inteligencia artificial y que será capaz de aprender del conductor y su acompañante gracias al machine learning.
